黑鹰坠落的“第二重悲哀”:被“捂住嘴”的真相

2020年01月09日 14:41:00来源:中国台湾网

  【两岸快评第557期】

  

  日前,台湾军队发生的黑鹰坠落事件,造成包含台军“参谋总长”沈一鸣在内的8人死亡。岛内陷入一片伤痛情绪当中。www.dy1234.com_【官方首页】-斗鱼彩票但随着时间推移,越来越多的媒体和民众开始把注意力转移到坠落原因之上。大家急切地想知道8名将士殉职的那几秒究竟发生了什么?

  事实上,事故发生后,调查人员隔天就迅速找到了黑盒子。台当局专责调查海运、航运、空运、公路、铁路、道路、建筑安全事件的“最高”主管机关“运输安全调查委员会”(简称“运安会”)立即进行调查。

  但“诡异”之处在于,台湾军方竟称“运安会”受到自己的“委托”。有观点指出,所谓的“委托”动作,显示台湾军方不了解事故调查的法律建置。台军本应接受“运安会”指挥,将黑盒子送“运安会”;但目前台军似乎把“运安会”当成判读黑盒子的外包商,行为离谱。

www.dy1234.com_【官方首页】-斗鱼彩票  更离谱的是,“运安会”初步解读黑盒子后,本该给关注此事的台湾社会一个交代,但却“一声不吭”,将相关资料移交到台湾防务部门。而防务部门又以设立“项目调查委员会”的方式,表示要对事故细节进一步比对分析。www.dy1234.com_【官方首页】-斗鱼彩票至于“进一步”需要多长时间,可能是三五天,也可能使三五月,更可能是三五年。

  在飞机事故调查方面,“运安会”要比台军专业多了,更有权威性,更具说服力。但这样专业机构却被挡在门外,却要非专业的台军负责审查,匪夷所思。与此同时,在调查过程中,不止一个单位插手,作业标准显然也不止一套。

www.dy1234.com_【官方首页】-斗鱼彩票  这些做法,除了让舆论对事故真相更加好奇,也让大家对最终能否查清原因,增添了更多疑虑。(中国台湾网 承良)

[责任编辑:高旭]

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